Compatibilidad entre driver de emergencia y batería: lista de verificación OEM de 7 puntos
Una lista de verificación práctica para proyectos OEM/ODM de iluminación de emergencia: ventana de carga LED, química de celdas, parámetros de carga, reducción de duración, autotest y documentos a nivel de SKU.
Respuesta breve: un driver de emergencia y su batería son un único sistema probado, no dos productos intercambiables. La ventana de carga LED del driver, la tensión de carga, la corriente de carga y la lógica de corte deben coincidir con la química y la capacidad de las celdas, y es el conjunto completo — no las piezas por separado — a lo que se refieren la duración nominal y los informes de ensayo.
1. Ventana de carga LED y potencia
Confirme la tensión directa y el rango de corriente admitidos por el driver, su potencia de salida en modo normal y de emergencia, y si es de corriente constante o de tensión constante. Un módulo de emergencia diseñado para una cadena LED de 3 W no mantendrá una luminaria de 20 W al nivel de luz requerido durante tres horas, y una carga desadaptada puede activar comportamientos de protección que solo aparecen durante un corte de suministro.
2. Química de celdas y tensión nominal
Los packs LiFePO4, NiCd y NiMH tienen tensiones nominales, perfiles de carga y comportamientos térmicos diferentes. El LiFePO4 es habitual en luminarias autónomas modernas por su estabilidad térmica y su larga vida de ciclos. Nunca sustituya un pack por otro de química o tensión nominal distintas para «que encaje» — los umbrales del cargador y la lógica de monitorización de la batería están calibrados para la celda original.
3. Capacidad, duración nominal y reducción
La duración nominal es de 1, 2 o 3 horas según lo exija el código de edificación, y se mide tanto al final de la vida de la batería como cuando es nueva. Compruebe la capacidad en Ah y Wh (Wh = V × Ah), la duración declarada a la temperatura ambiente más baja, la vida de ciclos y el intervalo de sustitución recomendado. Una clasificación de 3 horas a 25 °C no es una clasificación de 3 horas en un almacén sin calefacción.
4. Parámetros de carga
Solicite la corriente de carga, el tiempo máximo de carga desde un pack totalmente descargado, el punto de consigna de tensión constante, el umbral de corte y cualquier carga con compensación de temperatura. Como ejemplo concreto de nuestra propia especificación publicada de la señal de salida AS-B109: un pack LiFePO4 de 3,2 V y 1800 mAh se gestiona mediante un MCU con una corriente de carga de 200 mA, un tiempo de carga de hasta 10 horas, un umbral de tensión constante de 3,60 V ± 0,05 V y un corte a 3,65 V. Esos valores pertenecen solo a ese modelo; otro SKU tiene valores distintos, así que solicite siempre la ficha técnica de la combinación exacta.
5. Conmutación, autotest e indicación
Confirme el tiempo de respuesta tras el fallo del suministro (EN 1838 exige el 50 % de la iluminancia requerida en 5 segundos y el 100 % en 60 segundos para la iluminación de rutas de evacuación), el comportamiento de los LED indicadores y qué ensayos realiza la unidad: ensayos de función cortos y ensayos de duración completa, ya sea con un reloj interno o direccionables mediante DALI Part 202. Un driver que no puede informar de una batería defectuosa deja la avería invisible hasta el siguiente corte.
6. Protección e integración mecánica
- Protección contra sobrecarga, sobredescarga, cortocircuito e inversión de polaridad; verifique qué hace la unidad en modo de emergencia, donde debe desactivarse cierta atenuación protectora.
- Disposición térmica: la batería no debe quedar contra el disipador del LED ni contra los componentes calientes del driver, ya que el calor es el principal causante de la pérdida de capacidad.
- Cableado, conectores, polaridad y encaje físico dentro de la carcasa — incluidos el prensaestopas y la junta, para que el producto ensamblado conserve su clasificación IP.
7. Documentación de todo el conjunto
Para proyectos OEM/ODM, exija un conjunto documental que nombre la combinación driver + batería + LED: informe de ensayo de seguridad del producto (EN 60598-2-22 / IEC 61347-2-7 según corresponda), declaración de conformidad, resumen de ensayo UN 38.3 y SDS de la celda exacta, datos fotométricos de la luminaria ensamblada y la descripción del comportamiento de autotest o DALI. Si cualquier componente cambia durante la producción — un proveedor de celdas distinto, una capacidad distinta, un nuevo bin de LED — trátelo como una revisión controlada por cambios y vuelva a verificar la duración y la carga. Una celda «similar» no es el mismo producto ni a efectos de seguridad ni de transporte.
Fallos habituales por desadaptación
- Batería sustituida por un pack de mayor capacidad del mismo tamaño, pero el cargador nunca alcanza la carga completa dentro del tiempo especificado, por lo que falla el ensayo anual de duración.
- Cabezal LED de haz estrecho elegido por su cifra de lúmenes, dejando la ruta de evacuación por debajo de 1 lux entre luminarias.
- Proveedor de celdas distinto introducido a mitad de producción sin un nuevo resumen de ensayo UN 38.3, lo que provoca que el envío quede retenido en el centro de carga.
- La protección del driver atenúa el LED en modo de emergencia, de modo que la luminaria pasa una comprobación en banco pero falla el cálculo de iluminancia.
Respuestas rápidas
¿Puedo combinar cualquier pack LiFePO4 de 3,2 V con un driver de emergencia de 3,2 V?
No. La capacidad, la corriente de carga, los umbrales de corte y la lógica de monitorización están calibrados como un conjunto. Utilice la celda especificada para ese SKU o haga que se vuelva a ensayar la combinación.
¿Una batería más grande da automáticamente una duración mayor?
Solo si el cargador puede recargarla dentro del tiempo requerido y el diseño térmico y mecánico sigue siendo válido. La duración es una propiedad del sistema ensamblado y probado.
¿Qué debo solicitar antes de industrializar un proyecto OEM?
Unidades de muestra de la combinación exacta driver-batería-LED, el resultado del ensayo de duración a la temperatura ambiente mínima, datos fotométricos y los documentos de seguridad y de batería específicos del SKU.
Acerca de Anshine — JiangMen Anshine Technology Co., Ltd. es un fabricante con sede en Jiangmen, Guangdong, de luminarias de emergencia LED, señales de salida y fuentes de alimentación de emergencia para compradores B2B. La empresa se registró en 2025; nuestro equipo fundador cuenta con unos 20 años de experiencia en el sector de la iluminación de emergencia. Para solicitar documentación de un modelo concreto, utilice el formulario de consulta de este sitio web.
Las normas y las reglas de transporte cambian. Este artículo es una guía general de compra, no una declaración de conformidad ni asesoramiento legal. Verifique la edición vigente de cada norma, el anexo nacional aplicable y los requisitos de la autoridad competente, y solicite siempre documentos específicos del SKU antes de realizar un pedido.