Çıkış işaretleri: Neden "her kapıya bir" yaklaşımı yön bulma testinden başarısız oluyor?

Uygunluk ve kullanılabilirlik arasındaki fark

Bir binada, her çıkış kapısına bir tabela konulmasıyla denetimden geçilebilir, ancak insanlar koridorda yanlış yönde yürürken, tabela kapıya ulaştıklarında görünür olmayabilir. Sigara dumanında, etkili görüş mesafesi keskin bir şekilde düşer ve yakınında olması gereken bir işaret işini yapmıyor.

Gerçekte görünürlüğü ne belirler

• Görüş hattı: işaretin sadece son yaklaşım değil, aynı zamanda rotanın tamamı boyunca görünür olması gerekir. Raflandırma, sütunlar ve tavan değişiklikleri tüm bunları bozar. - Görüş mesafesi: İşaret boyutu, okunması gereken mesafeye uygun olmalıdır — uzun bir koridorun ucu küçük bir işaret süsleyicidir. - Montaj yüksekliği: Çok yüksekse, duman katmanının üzerinde veya görüş alanının dışında olur; çok düşük ve insanlar ve ekipmanlar tarafından engelleniyor. - Tutarlılık: üç farklı tarzda işaretlenmiş bir rota, üç farklı rota olarak okunur.

Yapılandırma yaklaşımı

• Levhaları bir öncekinin görülebildiği şekilde yerleştirerek, rotada sürekli bir zincir oluşturun. - Yön değişikliğinden sonra ve bir kişinin yanlış dönebileceği her karar noktasında levhayı tekrarlayın. - Kesinti sırasında alan kapalı olan yerlerde bakım edilen işaretleri, yolun diğer türlü aydınlatıldığı yerlerde ise bakım edilmeyen işaretleri kullanın. - Gerçek ortamın IP ve IK derecelendirmelerini genel bir iç mekan için değil, gerçek ortam için kontrol edin.

Bakım sorusu

İşaretler, armatürlerin aynı nedenle başarısız olmasının nedeni: yaşlanmış bir akü, su sızması veya hiç gerçekleşmemiş testler. İşaretler yüksek veya ulaşılamayan pozisyonlarda monte edildiğinde, kendiliğinden test üniteleri görünmez bir başarısızlığı raporlanan bir başarısızlığa dönüştürür.

Sipariş Öncesi

• Kat planı, görüş hatlarını kesen raf veya mobilyalarla. - Her rota üzerindeki en uzun görüntüleme mesafesi. - Yerel yetkili tarafından gerekli olan süre ve işaret formatı. - İç mekanın yıkanmış, tozlu veya araç trafiğine maruz kalması.

Anshine, 3W'den 300W'ye kadar CE, RoHS, CB ve ISO 9001 belgeleriyle çıkış ve kaçış işareti armatürleri, acil sürücüler ve LiFePO4 paketleri üretmektedir.