Выходные знаки: почему «один на дверь» не проходит тест ориентации

Разница между соответствием и удобством использования

Здание может пройти проверку с одним знаком на каждую дверь выхода, но все равно люди могут идти неправильным путем по коридору, потому что знак виден только при подходе к двери. В дыму эффективное расстояние просмотра резко падает, и знак, который зависит от близости, не выполняет свою функцию.

Что на самом деле решает видимость

• Линия зрения: знак должен быть виден на протяжении всего маршрута, а не только при подходе к двери. Ракурсы, столбы и изменения потолка нарушают линию зрения.
• Расстояние просмотра: размер знака должен соответствовать расстоянию, с которого его нужно прочитать — маленький знак в конце длинного коридора служит только для декорирования.
• Высота монтажа: слишком высокий и он находится выше слоя дыма или вне поля зрения; слишком низкий и он закрыт людьми и оборудованием.
• Согласованность: маршрут, отмеченный тремя разными стилями, воспринимается как три разных маршрута.

Конфигурационный подход

• Размещайте знаки так, чтобы каждый был виден с предыдущего, формируя непрерывную цепочку по маршруту.
• Повторяйте знак после каждого изменения направления и на каждом повороте, где человек может ошибочно повернуть.
• Используйте поддерживаемые знаки там, где пространство занято во время отключения питания, и неподдерживаемые там, где маршрут иначе освещен.
• Проверяйте IP и IK классификации для реальной среды, а не для генерической интерьера.

Вопрос о поддержке

Знаки не работают по той же причине, по которой не работают светильники: стареющий аккумулятор, попадание воды или несуществующий тест. Где знаки монтируются высоко или в недоступных местах, самообучающие устройства превращают невидимое сбой в отчетный.

Перед заказом

• План этажа с мебелью или оборудованием, которое нарушает линию зрения.
• Самое длинное расстояние просмотра на каждом маршруте.
• Требуемое время работы и формат знака от местной администрации.
• Состояние интерьера: его моют, он пыльный или подвержен движению транспорта.

Anshine производит выходные и эвакуационные знаки светильники, а также аварийные драйверы и батареи LiFePO4, от 3W до 300W, с документацией CE, RoHS, CB и ISO 9001.