Tiefgaragen: IP65 ist der Ausgangspunkt, nicht die ganze Antwort
Eine Tiefgarage ist eine feindliche Umgebung für eine Leuchte: Sie wird abgespritzt, sie wird getroffen, und im Winter wird es kalt genug, dass die Batterie sich nicht mehr so verhält wie im Datenblatt angegeben.
Die vier tatsächlich auftretenden Ausfallarten
- Wassereintritt in Tiefgaragen, die regelmäßig mit einem Schlauch gereinigt werden. Deshalb ist IP65 statt IP44 die übliche Spezifikation.
- Aufprallschäden durch Fahrzeuge, was ein mechanischer Ausfall ist und durch keine IP-Klasse abgedeckt wird – hierfür ist eine IK-Klasse erforderlich.
- Kondensation bei Temperaturschwankungen, insbesondere wenn warme Luft auf eine kalte Decke trifft.
- Kapazitätsverlust der Batterie bei niedrigen Temperaturen, der sich zunächst durch einen kurzen Entladetest statt eines offensichtlichen Fehlers zeigt.
Konfiguration, die diese Probleme löst
- IP65-Leuchten auf den Parkdecks und Rampen, einschließlich der Rettungszeichenleuchten.
- Eine IK-Klasse, die die Nähe zu Fahrzeugen widerspiegelt, separat für Säulen und niedrig angebrachte Leuchten überprüft.
- Batteriepacks, die für die tatsächlichen Wintertemperaturen vor Ort spezifiziert sind, nicht für 25°C.
- Selbsttestende Einheiten, wo die Deckenhöhe manuelle Tests unpraktisch macht, sodass eine ausfallende Batterie gemeldet statt entdeckt wird.
Über Dauer und Kälte
Die Dauerangabe in einem Datenblatt wird bei einer Nennumgebungstemperatur gemessen. Die nutzbare Batteriekapazität sinkt mit fallender Temperatur, sodass eine bei 25°C verifizierte 3-Stunden-Bewertung nicht automatisch bei -10°C gilt. Wenn der Standort Frosttemperaturen erreicht, fragen Sie nach Entladedaten bei der niedrigen Temperatur, die Sie tatsächlich erleben werden, und überlegen Sie, ob das Pack außerhalb der kältesten Zone positioniert werden kann.
Hier spielt auch die Wahl der Chemie eine Rolle: LiFePO4 hält im Allgemeinen bei niedrigen Temperaturen besser stand als ternäres Lithium und bietet etwa die doppelte Zyklenlebensdauer, allerdings mit etwas geringerer Energiedichte.
Bevor Sie bestellen
- Winter- und Sommerextreme vor Ort, in Grad, nicht "kalt".
- Ob die Decks abgespritzt werden und womit.
- Die erforderliche Dauer, von der örtlichen Behörde, nicht vom Lieferanten.
- Die IP- und IK-Klassen für das spezifische Modell, mit den dahinterstehenden Testberichten.
Anshine liefert IP-zertifizierte Notleuchten, Rettungszeichenleuchten und LiFePO4-Packs von 3W bis 300W, mit Batterien, die für 3 Jahre garantiert sind, und anderen Teilen für 5 Jahre.