地下駐車場: IP65は出発点であり、答えの全てではない

実際に発生する4つの故障モード

• 定期的にホースで洗浄される駐車場での水の侵入。これがIP44ではなくIP65が通常の仕様となる理由です。
• 車両からの衝撃損傷。これは機械的故障であり、IP評価では対処できません - IK評価が必要です。
• 温度変動時の結露。特に暖かい空気が冷たい天井裏に触れる場所で発生します。
• 低温時の電池容量の減少。最初は短い放電テストで現れ、明らかな故障として現れるわけではありません。

それらに対処する構成

• 駐車デッキとランプ全体、誘導灯を含むIP65適合器具。
• 車両の近接性を反映したIK評価。柱と低位置の器具で別々に確認します。
• 25°Cではなく、現場の実際の冬の温度に対応した電池パックの仕様。
• 天井高さが手動テストを非現実的にする場所では、故障した電池が発見されるのではなく報告される自己テストユニット。

持続時間と寒さについて

データシートの持続時間数値は定格周囲温度で測定されます。使用可能な電池容量は温度が下がると減少するため、25°Cで検証された3時間の定格は-10°Cで自動的に維持されるわけではありません。現場が凍結条件を経験する場合、実際に経験する低温での放電データを要求し、パックを最も寒いゾーンの外に配置できるかどうかを検討してください。

ここで化学物質の選択も重要です: LiFePO4は一般に三元リチウムよりも低温で優れた性能を発揮し、エネルギー密度の代償はありますが、約2倍のサイクル寿命を提供します。

注文前に確認すべき事項

• 現場の冬と夏の極値、度単位で、「寒い」という表現ではなく。
• デッキが洗浄されるかどうか、そして何で洗浄されるか。
• サプライヤーではなく、地元当局からの必要な持続時間。
• 特定モデルのIPおよびIK評価、およびそれらを裏付けるテストレポート。

Anshineは、3Wから300WまでのIP評価対応の非常用照明器具、誘導灯、およびLiFePO4パックを供給しており、電池は3年間、その他の部品は5年間の保証が付いています。