UN 38.3, SDS और DG घोषणा: लिथियम बैटरी के साथ आपातकालीन ल्यूमिनेयर भेजना

संक्षिप्त उत्तर: अंतर्निहित लिथियम बैटरी वाला आपातकालीन ल्यूमिनेयर एक खतरनाक सामान की खेप है, सामान्य प्रकाश कार्गो नहीं। बुकिंग से पहले चार चीजें तैयार करें: सटीक सेल या बैटरी मॉडल के लिए लिखित UN 38.3 परीक्षण सारांश, एक सुरक्षा डेटा शीट (SDS/MSDS), सही खतरनाक सामान घोषणा या लिथियम बैटरी विवरण, और अनुरूप पैकिंग, अंकन और लेबलिंग।

1. एक लाइट फिटिंग "खतरनाक सामान" क्यों बन जाती है

जोखिम सेल का है, LED का नहीं। लिथियम सेल शॉर्ट-सर्किट, ज़्यादा गरम हो सकते हैं या क्षतिग्रस्त या गलत तरीके से पैक होने पर थर्मल रनअवे में जा सकते हैं, इसलिए हवाई (IATA DGR), समुद्री (IMDG Code), सड़क (ADR / 49 CFR) और कूरियर नेटवर्क सभी लिथियम-बैटरी नियम लागू करते हैं। हमारे उद्योग के लिए दो UN नंबर मायने रखते हैं:

• UN3481 — लिथियम आयन बैटरी जो उपकरण के साथ पैक की गई हैं या उपकरण में निहित हैं। यह असेंबल अवस्था में भेजे गए स्व-निहित आपातकालीन ल्यूमिनेयर या एग्जिट साइन का सामान्य मामला है।
• UN3480 — लिथियम आयन बैटरी जो अकेले भेजी जाती हैं, जैसे रिप्लेसमेंट बैटरी पैक का एक कार्टन।

मार्ग चुनने से पहले खेप का वर्गीकरण करें। "Section II" या "excepted" आवश्यकताओं का घटा हुआ सेट है, छूट नहीं: लिथियम बैटरी मार्क, आवश्यक शब्दावली वाला परिवहन दस्तावेज़ और अनुरूप पैकिंग अभी भी लागू होते हैं।

2. दस्तावेज़ सेट जो आपका फॉरवर्डर मांगेगा

UN 38.3 परीक्षण सारांश

2020 से, अनुरोध पर लिखित परीक्षण सारांश उपलब्ध कराया जाना चाहिए — विनिर्देश शीट पर केवल "UN 38.3 का अनुपालन करता है" कहना पर्याप्त नहीं है। सारांश में सेल/बैटरी निर्माता और परीक्षण प्रयोगशाला की पहचान होनी चाहिए, एक अद्वितीय रिपोर्ट संख्या और तिथि होनी चाहिए, सेल या बैटरी का विस्तार से वर्णन होना चाहिए, परीक्षणों और परिणामों की सूची होनी चाहिए, उपयोग किए गए UN Manual of Tests and Criteria के संशोधन का संदर्भ होना चाहिए, और एक अधिकृत व्यक्ति द्वारा हस्ताक्षरित होना चाहिए। इसे वास्तविक मॉडल को कवर करना चाहिए जो भेजा जा रहा है, "समान" बैटरी को नहीं।

उप-धारा 38.3 में आठ परीक्षण शामिल हैं: T1 ऊंचाई अनुकरण, T2 थर्मल परीक्षण, T3 कंपन, T4 आघात, T5 बाहरी शॉर्ट सर्किट, T6 प्रभाव/कुचलना, T7 ओवरचार्ज और T8 बलपूर्वक डिस्चार्ज।

सुरक्षा डेटा शीट (SDS / MSDS)

SDS रसायन, वाट-घंटा रेटिंग, लिथियम सामग्री, हैंडलिंग, भंडारण और आपातकालीन प्रतिक्रिया की पहचान करता है। कई वाहक और सीमा शुल्क प्राधिकरण इसे सहायक दस्तावेज़ के रूप में मांगते हैं; इसे लागू GHS संशोधन के साथ अद्यतन रखें।

खतरनाक सामान घोषणा

पूरी तरह से विनियमित हवाई और समुद्री खेपों के लिए शिपर की घोषणा आवश्यक है और इसमें उचित शिपिंग नाम, UN नंबर, वर्ग, मात्रा और पैकिंग निर्देश बताए जाते हैं। छोटी "excepted" बैटरी के लिए पूरी घोषणा आवश्यक नहीं हो सकती, लेकिन एयरवे बिल पर अभी भी निर्धारित लिथियम बैटरी विवरण होना चाहिए।

वाणिज्यिक दस्तावेज़ और मार्क

वाणिज्यिक चालान, पैकिंग सूची और बिल ऑफ लेडिंग / एयरवे बिल, साथ ही बाहरी पैकेज पर UN नंबर और एक पहुंच योग्य आपातकालीन टेलीफोन नंबर के साथ Class 9 लिथियम बैटरी मार्क। आयात के लिए, जांचें कि क्या गंतव्य को IEC 62133 या स्थानीय पंजीकरण जैसे बैटरी अनुरूपता प्रमाण भी चाहिए।

3. वाट-घंटा पंक्ति और यह क्या बदलती है

वर्गीकरण नाममात्र ऊर्जा पर निर्भर करता है, एम्पीयर-घंटे पर नहीं: Wh = नाममात्र वोल्टेज (V) × क्षमता (Ah)। 3.2 V 1.8 Ah LiFePO4 पैक 5.76 Wh है; 3.2 V 4 Ah पैक 12.8 Wh है। दोनों 100 Wh सीमा से काफी नीचे हैं जो कई हवाई खेपों के लिए Section I को Section II से अलग करती है। 100 Wh से अधिक बड़े केंद्रीय बैटरी सिस्टम UN-अनुमोदित पैकेजिंग और काफी अधिक फ्रेट लागत के साथ पूरी तरह से विनियमित Class 9 क्षेत्र में चले जाते हैं। पुराने SDS से संख्या कॉपी करने के बजाय हमेशा डेटाशीट से Wh की पुनर्गणना करें।

4. पैकिंग, चार्ज की स्थिति और लेबलिंग

• प्रत्येक बैटरी को शॉर्ट सर्किट से बचाएं: इंसुलेटेड टर्मिनल, अलग आंतरिक पैकेजिंग या डिवाइडर, और कार्टन में कोई ढीला सेल नहीं।
• मजबूत बाहरी पैकेजिंग का उपयोग करें जो जहां आवश्यक हो 1.2 m ड्रॉप टेस्ट सहन करे, ऐसी कुशनिंग के साथ जो हिलने-डुलने से रोके। उपकरण को सुरक्षित किया जाना चाहिए ताकि पारगमन में स्विच सक्रिय न हो सके।
• जहां बैटरी फिटिंग के बाहर भेजी जाती हैं, उन्हें अलग गैर-प्रवाहकीय आंतरिक पैकेजिंग की आवश्यकता होती है। केबल ग्लैंड और गैस्केट लाइन पर ध्यान दें: सीलबंद ल्यूमिनेयर पर ये सामान्य विफलता बिंदु हैं।
• UN3480 Section II हवाई खेपों के लिए, सेल और बैटरी रेटेड क्षमता के 30% से अधिक नहीं चार्ज की स्थिति में पेश की जानी चाहिए। इस नियम को अपने वाहक के साथ वर्तमान पैकिंग निर्देश की जांच किए बिना असेंबल UN3481 सामान पर सामान्यीकृत न करें।
• क्षतिग्रस्त, दोषपूर्ण या वापस बुलाई गई बैटरी के लिए विशेष पैकेजिंग और पूर्व वाहक अनुमोदन आवश्यक है।

5. इस बातचीत में LiFePO4 क्यों मायने रखता है

लिथियम आयरन फॉस्फेट पारंपरिक लिथियम-आयन रसायनों की तुलना में अपनी थर्मल स्थिरता और लंबे चक्र जीवन के कारण स्व-निहित आपातकालीन फिटिंग में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। यह गर्म कंटेनर में जोखिम कम करता है, लेकिन यह वर्गीकरण को नहीं हटाता: LiFePO4 सेल अभी भी एक लिथियम आयन सेल है और अभी भी UN 38.3 दस्तावेज़ीकरण की आवश्यकता है। अपने SKU में उपयोग किए गए विशिष्ट सेल के लिए परीक्षण सारांश मांगें।

6. अपने आपूर्तिकर्ता को भेजने के लिए चेकलिस्ट

• UN 38.3 परीक्षण सारांश (रिपोर्ट संख्या, प्रयोगशाला, तिथि, सटीक सेल/बैटरी मॉडल)।
• रसायन, Wh रेटिंग और आपातकालीन संपर्क के साथ SDS।
• नियोजित परिवहन मोड के लिए घोषित UN नंबर और पैकिंग निर्देश।
• आंतरिक पैकिंग, बाहरी कार्टन और लिथियम बैटरी मार्क की तस्वीरें।
• जहां लागू हो वहां हवाई माल के लिए चार्ज की स्थिति का विवरण।
• पुष्टि कि दस्तावेज़ वाणिज्यिक चालान पर SKU से मेल खाते हैं।

त्वरित उत्तर

क्या आपातकालीन ल्यूमिनेयर भेजने के लिए CE या RoHS प्रमाणपत्र पर्याप्त है?

नहीं। वे उत्पाद अनुपालन दस्तावेज़ हैं। परिवहन के लिए बैटरी के लिए UN 38.3, SDS और लागू खतरनाक सामान कागजी कार्रवाई आवश्यक है।

क्या हम असेंबल आपातकालीन ल्यूमिनेयर सामान्य कार्गो के रूप में भेज सकते हैं?

आमतौर पर वे UN3481 (उपकरण में निहित बैटरी) होते हैं और अभी भी लिथियम-बैटरी अंकन और दस्तावेज़ीकरण दायित्व वहन करते हैं। बुकिंग से पहले वाहक के साथ अनुभाग और पैकिंग निर्देश की पुष्टि करें।

क्या समान बैटरी मॉडल के लिए परीक्षण रिपोर्ट काम करती है?

नहीं। परीक्षण सारांश को भेजे जा रहे विशिष्ट सेल या बैटरी मॉडल को कवर करना चाहिए। सामान्य रिपोर्ट खेपों के अस्वीकार होने का एक सामान्य कारण है।

Anshine के बारे में — JiangMen Anshine Technology Co., Ltd. जियांगमेन, ग्वांगडोंग स्थित B2B खरीदारों के लिए LED आपातकालीन ल्यूमिनेयर, एग्जिट साइन और आपातकालीन बिजली आपूर्ति का निर्माता है। कंपनी 2025 में पंजीकृत हुई थी; हमारी संस्थापक टीम के पास आपातकालीन प्रकाश उद्योग में लगभग 20 वर्षों का अनुभव है। किसी विशिष्ट मॉडल के लिए दस्तावेज़ का अनुरोध करने के लिए, इस वेबसाइट पर पूछताछ फॉर्म का उपयोग करें।

मानक और परिवहन नियम बदलते हैं। यह लेख सामान्य खरीद मार्गदर्शन है, अनुरूपता की घोषणा या कानूनी सलाह नहीं। प्रत्येक मानक के वर्तमान संस्करण, लागू राष्ट्रीय अनुलग्नक और अधिकार क्षेत्र वाले प्राधिकरण की आवश्यकताओं को सत्यापित करें, और ऑर्डर देने से पहले हमेशा SKU-विशिष्ट दस्तावेज़ों का अनुरोध करें।