UN 38.3, SDS ve DG Beyanı: Lityum Akülü Acil Armatürlerin Sevkiyatı

· UN 38.3 · LiFePO4 · UN3481 · dangerous goods · export documentation

Acil armatürler LiFePO4 akü içerdiğinde nakliye acentelerinin gerçekte talep ettikleri: UN 38.3 test özeti, SDS, UN3481 işaretlemesi, Wh hesaplaması ve paketleme kuralları.

Kısa cevap: dahili lityum akülü bir acil armatür, sıradan aydınlatma kargosu değil, tehlikeli madde sevkiyatıdır. Rezervasyon yapmadan önce dört şeyi hazırlayın: tam hücre veya akü modeli için yazılı UN 38.3 test özeti, güvenlik bilgi formu (SDS/MSDS), doğru tehlikeli madde beyanı veya lityum akü beyanı ve uygun paketleme, işaretleme ve etiketleme.

1. Bir aydınlatma armatürü neden "tehlikeli madde" olur

Risk LED'de değil, hücrededir. Lityum hücreler hasar gördüğünde veya yanlış paketlendiğinde kısa devre yapabilir, aşırı ısınabilir veya termal kaçışa girebilir; bu nedenle hava (IATA DGR), deniz (IMDG Code), kara (ADR / 49 CFR) ve kurye ağlarının tümü lityum akü kurallarını uygular. Sektörümüz için iki UN numarası önemlidir:

  • UN3481 — ekipmanla birlikte paketlenmiş veya ekipman içinde bulunan lityum iyon aküler. Monte edilmiş halde sevk edilen kendi kendine yeterli bir acil armatür veya çıkış tabelası için olağan durum budur.
  • UN3480 — tek başına sevk edilen lityum iyon aküler, örneğin bir karton yedek akü paketi.

Güzergâh seçmeden önce sevkiyatı sınıflandırın. "Bölüm II" veya "muaf" bir muafiyet değil, azaltılmış bir gereksinimler kümesidir: lityum akü işareti, gerekli ifadeyi içeren bir taşıma belgesi ve uygun paketleme yine de geçerlidir.

2. Nakliye acentenizin isteyeceği belge seti

UN 38.3 test özeti

2020'den bu yana, talep üzerine yazılı bir test özeti sunulmalıdır — bir spesifikasyon sayfasındaki "UN 38.3 ile uyumludur" şeklindeki çıplak bir ifade yeterli değildir. Özet, hücre/akü üreticisini ve test laboratuvarını tanımlamalı, benzersiz bir rapor numarası ve tarih taşımalı, hücreyi veya aküyü ayrıntılı olarak tanımlamalı, testleri ve sonuçları listelemeli, kullanılan UN Testler ve Kriterler El Kitabı revizyonuna atıfta bulunmalı ve yetkili bir kişi tarafından imzalanmalıdır. Sevk edilen gerçek modeli kapsamalı, "benzer" bir aküyü değil.

38.3 alt bölümü sekiz testten oluşur: T1 yükseklik simülasyonu, T2 termal test, T3 titreşim, T4 şok, T5 harici kısa devre, T6 darbe/ezilme, T7 aşırı şarj ve T8 zorlamalı deşarj.

Güvenlik bilgi formu (SDS / MSDS)

SDS, kimyayı, watt-saat değerini, lityum içeriğini, elleçlemeyi, depolamayı ve acil durum müdahalesini tanımlar. Birçok taşıyıcı ve gümrük makamı bunu destekleyici belge olarak talep eder; geçerli GHS revizyonuyla güncel tutun.

Tehlikeli madde beyanı

Tam düzenlemeye tabi hava ve deniz sevkiyatları için bir gönderici beyanı gereklidir ve doğru sevkiyat adını, UN numarasını, sınıfı, miktarı ve paketleme talimatını belirtir. Küçük "muaf" aküler için tam beyan gerekli olmayabilir, ancak hava konşimentosunda yine de öngörülen lityum akü ifadesi bulunmalıdır.

Ticari belgeler ve işaretler

Ticari fatura, çeki listesi ve konşimento / hava konşimentosu, ayrıca dış ambalaj üzerinde UN numarasını ve ulaşılabilir bir acil durum telefon numarasını içeren Sınıf 9 lityum akü işareti. İthalatlarda, varış noktasının IEC 62133 veya yerel kayıt gibi akü uygunluk kanıtları da isteyip istemediğini kontrol edin.

3. Watt-saat satırı ve neleri değiştirdiği

Sınıflandırma amper-saate değil nominal enerjiye bağlıdır: Wh = nominal gerilim (V) × kapasite (Ah). 3.2 V 1.8 Ah LiFePO4 paket 5.76 Wh'dir; 3.2 V 4 Ah paket 12.8 Wh'dir. Her ikisi de birçok hava sevkiyatı için Bölüm I'i Bölüm II'den ayıran 100 Wh eşiğinin oldukça altındadır. 100 Wh üzerindeki büyük merkezi akü sistemleri, UN onaylı ambalaj ve önemli ölçüde daha yüksek navlun maliyetiyle tam düzenlemeye tabi Sınıf 9 alanına girer. Wh değerini her zaman eski bir SDS'den bir sayı kopyalamak yerine veri sayfasından yeniden hesaplayın.

4. Paketleme, şarj durumu ve etiketleme

  • Her aküyü kısa devreye karşı koruyun: yalıtımlı terminaller, ayrı iç ambalaj veya bölücüler ve kartonda gevşek hücre olmamalıdır.
  • Gerektiğinde 1.2 m düşme testine dayanan sağlam dış ambalaj kullanın ve hareketi durduran yastıklama sağlayın. Ekipman, taşıma sırasında bir anahtarın etkinleştirilemeyeceği şekilde sabitlenmelidir.
  • Aküler armatürün dışında sevk edildiğinde ayrı iletken olmayan iç ambalaj gerektirir. Kablo rakorlarına ve conta hattına dikkat edin: sızdırmaz armatürlerde bunlar yaygın arıza noktalarıdır.
  • UN3480 Bölüm II hava sevkiyatları için hücreler ve aküler, nominal kapasitenin %30'unu aşmayan bir şarj durumunda sunulmalıdır. Bu kuralı, mevcut paketleme talimatını taşıyıcınızla kontrol etmeden monte edilmiş UN3481 ürünlerine genelleştirmeyin.
  • Hasarlı, kusurlu veya geri çağrılan aküler özel paketleme ve önceden taşıyıcı onayı gerektirir.

5. Bu bağlamda LiFePO4 neden önemlidir

Lityum demir fosfat, geleneksel lityum iyon kimyalarına kıyasla termal kararlılığı ve uzun çevrim ömrü nedeniyle kendi kendine yeterli acil armatürlerde yaygın olarak kullanılır. Sıcak bir konteynerde riski azaltır, ancak sınıflandırmayı ortadan kaldırmaz: bir LiFePO4 hücresi hâlâ bir lityum iyon hücresidir ve yine de UN 38.3 belgelerine ihtiyaç duyar. SKU'nuzda kullanılan belirli hücre için test özetini isteyin.

6. Tedarikçinize göndereceğiniz kontrol listesi

  • UN 38.3 test özeti (rapor numarası, laboratuvar, tarih, tam hücre/akü modeli).
  • Kimyayı, Wh değerini ve acil durum iletişimini içeren SDS.
  • Planlanan taşıma modu için beyan edilen UN numarası ve paketleme talimatı.
  • İç ambalajın, dış kartonun ve lityum akü işaretinin fotoğrafları.
  • Uygulanabilir olduğunda hava kargosu için şarj durumu beyanı.
  • Belgelerin ticari faturadaki SKU'larla eşleştiğinin teyidi.

Hızlı cevaplar

Bir acil armatürü sevk etmek için CE veya RoHS sertifikası yeterli mi?

Hayır. Bunlar ürün uygunluk belgeleridir. Taşıma, akü için UN 38.3, SDS ve uygulanabilir tehlikeli madde evraklarını gerektirir.

Monte edilmiş acil armatürleri normal kargo olarak sevk edebilir miyiz?

Genellikle UN3481'dir (ekipman içinde bulunan aküler) ve yine de lityum akü işaretleme ve belgelendirme yükümlülükleri taşır. Rezervasyondan önce bölümü ve paketleme talimatını taşıyıcıyla teyit edin.

Benzer bir akü modeli için test raporu işe yarar mı?

Hayır. Test özeti, sevk edilen belirli hücre veya akü modelini kapsamalıdır. Genel bir rapor, sevkiyatların reddedilmesinin yaygın bir nedenidir.

Anshine Hakkında — JiangMen Anshine Technology Co., Ltd., Jiangmen, Guangdong merkezli, B2B alıcılar için LED acil armatürler, çıkış tabelaları ve acil güç kaynakları üreticisidir. Şirket 2025 yılında tescil edilmiştir; kurucu ekibimiz acil aydınlatma sektöründe yaklaşık 20 yıllık deneyime sahiptir. Belirli bir model için belge talep etmek üzere bu web sitesindeki talep formunu kullanın.

Standartlar ve taşıma kuralları değişir. Bu makale genel satın alma rehberliğidir; uygunluk beyanı veya hukuki tavsiye değildir. Her standardın güncel baskısını, uygulanabilir ulusal ekini ve yetkili makamın gereksinimlerini doğrulayın ve sipariş vermeden önce her zaman SKU'ya özgü belgeleri talep edin.

Daha fazla oku

LED Acil Çıkış İşaret AS-B109: LiFePO4 ile Çoklu Kurulum AS-B109 LED acil çıkış işareti: çoklu kurulum tasarımı, MCU yönetimli LiFePO4 pil, IP65 sınıfı, ticari binalar için 180… EN 60598-2-22 ile EN 1838: Acil Aydınlatma Teknik Özellik Listesi Kontrol Listesi EN 60598-2-22 armatür ürün standardıdır; EN 1838 kaçış yolu aydınlık düzeyini belirler. 1 lux, 40:1 tekdüzelik, süre ve… DALI-2 Part 202: Fonksiyon Testleri, Süre Testleri ve Devreye Alma Tuzakları IEC 62386-202:2022, kendi kendine yeten acil aydınlatma kontrol cihazlarını (cihaz tipi 1) tanımlar. Fonksiyon ve süre…

Bu konu hakkında soru sorun

Uygulamanızı ve pazarınızı gönderin, koşullarınıza atıfta bulunarak yanıt verelim.